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Leises, sauberes Bauen: Hybride Energielösung für lärmempfindliche städtische Standorte
Fall

Hintergrund & Herausforderung

Das Projekt befindet sich auf einer Baustelle im Stadtzentrum, umgeben von Büro- und Wohngebäuden mit strengen Umweltauflagen. Der Turmdrehkran wurde ursprünglich von einem Dieselgenerator angetrieben, der aufgrund schwankender Stromnachfrage häufig ausfiel – was die Effizienz verringerte und Lärm und Abgase verursachte, die die Anwohner störten.
Um dem entgegenzuwirken, implementierte das Projekt das MASSPOINT-Konzept. Hybrides Batterie-Energiespeichersystem (BESS) Alpha-250-215, wodurch schnell auf Lastschwankungen reagiert wird und der Generator eine konstante Leistung erbringen und mit maximaler Effizienz arbeiten kann.
Durch diese Integration wird eine stabile, unterbrechungsfreie Stromversorgung für den Kran gewährleistet, während gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch, die Emissionen und der Lärm deutlich reduziert werden – was ein umweltfreundlicheres und effizienteres Bauen ermöglicht.

Projektinformationen

Ort/Zeit

HK, 2023

Operationsart

Dieselgenerator + BESS

Konfiguration

 Alpha 250.000UND/215kWh BESS; 200 kVA Dieselgenerator

Laden

 Turm Kran

Umfeld

 Ngeräuschempfindlich, taifungefährdet

Leises, sauberes Bauen: Hybride Energielösung für lärmempfindliche städtische Standorte
Leises, sauberes Bauen: Hybride Energielösung für lärmempfindliche städtische Standorte

Lösungsvergleich

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Originale Dieselgeneratorlösung

Überblick
◎ Nennleistung des Dieselgenerators: 400 kVA
◎ Durchschnittliche Last: 100 kW, Spitzenlast (Anlauflast): 350 kW
◎ Ungefähr 12 Stromstößepro Stunde
◎ Tägliche Betriebszeit: 8 Stunden
◎ Täglicher Gesamtenergieverbrauch: 1.200 kWh
◎ Gesamter täglicher Kraftstoffverbrauch: 408 Liter
 
Schwachstellen
▷ Der Langzeitbetrieb unter geringer Last führt zu Verschleißerscheinungen am Generator.
▷ Bei geringer Last ist der Kraftstoffverbrauch niedrig.
▷ Der Betrieb in lärmempfindlichen Gebieten führt zu Beschwerden von Anwohnern.

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Dieselgenerator + Hybrid-BESS-Lösung

Überblick
◎ Nennleistung des Dieselgenerators: 200 kVA
◎ Nennleistung des Batteriespeichersystems: 250 kVA
◎ Durchschnittliche Last: 100 kW, Spitzenlast (Anlauflast): 350 kW
◎ Ungefähr 12 Stromstöße pro Stunde
◎ Tägliche Betriebszeit: 8 Stunden, täglicher Gesamtenergieverbrauch: 1.200 kWh
◎ Gesamter täglicher Kraftstoffverbrauch: 245 Liter

Wertversprechen
▷ Der 200-kVA-Dieselgenerator arbeitet kontinuierlich mit optimaler Effizienz und spart 40 % Kraftstoff.
▷ BESS gleicht Lastspitzen aus, reduziert die Generatorlaufzeit und die Wartungshäufigkeit
▷ Geringere Lärmemissionen, umweltfreundlich und CO₂-arm, unterstützt die Ziele des nachhaltigen Bauens

Echtzeit-Laufkurve

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Leistungskurve

Leises, sauberes Bauen: Hybride Energielösung für lärmempfindliche städtische Standorte

Spannungs- und Stromkennlinie

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Diese Fallstudie zeigt, wie eine intelligente Batteriespeicherlösung die traditionelle netzunabhängige Stromversorgung modernisieren kann und dabei eine hohe Zuverlässigkeit bei gleichzeitiger Kostenreduzierung und Verringerung der Umweltbelastung gewährleistet.

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